Despa OK, s.r.o.
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Česká republika

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Akku-Plattformwagen

AP 16 B, AP 20 B, AT 4 AK, AP 40 BK, AT 10 AK

Die Gesellschaft DESPA OK s. r.o. entwickelt, konstruiert und führt auf den Markt globale Lösungen des innenbetrieblichen Transports in der Form von ökologischen Akku-Nutzwagen ein. Unsere Firma stellt für Sie Wagen her, die spezifisch Ihrer Vorstellung und Ihrer Tätigkeit angepasst werden.

Akku-Plattformwagen der AP- und AT- Typenreihen sind umweltfreundliche Verkehrsmittel für den Lokaltransport aller Art Materialien und Waren in Industriebetrieben, Lagern, Bahnhöfen, Postbüros, Krankenhäusern usw. Ihre Abmessungen gestatten es, in Aufzüge, Gänge und Waggons hineinzufahren. Sie zeichnen sich durch Fahrer- und Beifahrerfreundlichkeit, einfache Bedienung und hohe Manövrierfähigkeit aus. Zur Erhöhung ihres Nutzwertes können sie durch eine Reihe von Aufbauten ausgestattet werden. Für die Fahrt auf öffentlichen Straßen werden sie mit kompletter Verkehrsbeleuchtung ausgestattet (Hauptlichter, Begrenzungslichter, Fahrtrichtungsanzeiger, Bremslichter und Rückscheinwerfer).
AP 16 B Akku-Plattformwagen ist für die Tragfähigkeit von bis 1600 kg, AP 20 B für die Tragfähigkeit von 2000 kg und AP 40 C dann für die Tragfähigkeit von 4000 kg konzipiert. AT 10 C ist ein Wagen mit der Tragfähigkeit von 3350 kg und dient zugleich als ein Schlepper mit der Zugkraft von bis 10 000 kg. Beide Typenreihen können mit Traktionsbatterien mit einer Kapazität von 210-420 Ah (bei AT 4 AK bis 560 Ah) ausgestattet werden.
Wagen der AP- und AT-Reihe werden mit elektrischer Anlage mit der Spannung von 48 V oder 80 V hergestellt. Die Steuerung ist elektronisch, die Fahrtgeschwindigkeit wird mit einem Fußpedal gesteuert. Die Fahrtrichtung nach vorne und nach hinten wird mit dem Hebel unter dem Lenkrad geschaltet. AP 20 B und AT 4 A Wagen haben eine hydraulische Lenkung, bei AP 16 B mechanisch, auf Wunsch hydraulisch. Bremsen sind hydraulische Scheibenbremsen auf der Hinderachse, bei AP 20 B und AT 4 A gibt es zusätzlich auf der Vorderachse eine hydraulische Trommelbremse. Die Feststellbremse ist mechanisch und befindet sich an der Elektromotorenwelle. Wagen der AP-B-Reihe haben elektrische Anlage mit der Spannung von 48 V und neue elektronische Steuerung ZAPI Dual Sem. Geschwindigkeit und Fahrtrichtung (nach vorne / nach hinten) werden mit Fußpedalen und weiter mit einem Geschwindigkeitsschalter im Armaturenbrett geregelt. In AP 40 C und AT 10 C Wagen wird eine neue Antriebsachse mit zwei Motoren mit der Leistung von 2 x 4,5 (6) kW montiert. Die Lenkung dieser Fahrzeuge ist hydraulisch, Bremsen können auf der Vorderachse Trommelbremsen, auf der Hinterachse Lamellenbremsen sein, Feststellbremse ist mechanisch. Im Armaturenbrett aller Wagentypen befinden sich ein Betriebsstundenzähler und eine Batteriekapazitätsanzeige. Für den Betrieb außerhalb geschlossener Räume kann das Fahrzeug mit einer festen Kabine ausgerüstet werden, wo es möglich ist, auch Heizung einzubauen.
Akku-Plattformwagen AP 16 B und AP 20 B haben das Zertifikat des Verkehrsministeriums der Tschechischen Republik über ihren betriebssicheren Zustand für den Verkehr auf Verkehrsstraßen erhalten.

 

Hauptvorteile:

• einfache Bedienung und Steuerung
• sehr gute Manövrierfähigkeit und Fahreigenschaften
• elektronische Stromregulierung
• erleuchtung für den Strassenverkehr
• anatomisch einstellbares Fahrersitz
• Scheibenbremsen
• hydraulische Lenkung

Optionen:

• Spannung 48 oder 80 V
• Batteriekapazität 210-420 Ah (bei AT 4 AK bis 560 Ah)
• Kabine mit/ohne Heizung
• Räder
• Ladeflächegrösse und verschiedene Aufbaute   - Wassertanker 1230 Liter
  • Saugbehälter (Fäkalien) 1,4m
  • dreisetigen Kipper 1,5 m (700 kg)
  • Hub-Plattform 600 kg / 600mm Hub
  • Kastenaufbau
  • Anhänger von 1000 bis 10000 kg

 

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